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目前受海運(yùn)市場(chǎng)投機(jī)買盤的推動(dòng),海 運(yùn)價(jià)格上漲速度快于港口價(jià)格,所以礦商多希望在抵達(dá)港口前出售他們的貨物。塊礦方面,球團(tuán)暫時(shí)短缺支撐了一部分塊礦需求,16mn無(wú)縫鋼管廠市場(chǎng)評(píng)估塊礦溢價(jià)可能會(huì)小幅回升。
前期華北等地霧霾較為嚴(yán)重,多地發(fā)布空氣污染警報(bào),當(dāng)?shù)夭糠咒撈笊a(chǎn)受到限制。但目前鋼價(jià)漲幅較大,鋼企利潤(rùn)空間明顯增加,生產(chǎn) 積極性提高,短期鋼企主動(dòng)檢修意愿不足,近兩周也很少有鋼企準(zhǔn)備較大規(guī)模的檢修計(jì)劃。
目前高爐塊礦使用比例已經(jīng)達(dá)到上限,而港口塊礦庫(kù)存依然不低,這將抑制塊礦溢價(jià)上漲的空間。國(guó)產(chǎn)礦方面,期貨強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)內(nèi)粉商家 盼漲心態(tài)積極,唐山二級(jí)預(yù)警解除,礦選陸續(xù)復(fù)產(chǎn),不過(guò)由于當(dāng)前現(xiàn)貨資源仍顯緊張,所以出貨意愿不強(qiáng)。
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